山东济南铁路局济南供电段超前预想、提前防范，在雷雨季节来临前，抓好铁路接触网设备各项防雷措施的落实，确保列车运行安全。截至4月28日，这个段检修更换接触网设备避雷器13个，补装避雷器4组，组织开展抢险演练9次，防雷击措施全部到位，为确保供电设备安全奠定了基础。

    山东济南供电段铁路设备管辖范围涉及山东省全境，其中京九线、菏兖日线及蓝烟线三条电气化铁路都存在重雷击地区。如果防雷击措施不到位，室外供电设备很容易遭受雷击导致停电故障，造成列车大面积晚点或者停运，严重影响铁路运输安全畅通。因此，预防供电设备免遭雷击一直是铁路供电部门的一个重要课题。

    这个段为了确保雷雨季节供电设备安全，把防雷击纳入安全风险管理的关键问题来抓，切实消除雷击隐患。一是建立健全雷雨天气预警机制。抽调2名安全员担任天气信息搜集员，每天16点收听收看第二天及一周的天气预报情况，有雷雨天气时提前下发预警通知，做到天气早知道、应急早准备、抢险早安排。二是全面检测检修防雷设备状态。抽调专业技术人员成立防雷击检修小分队，对曾经发生的雷电故障信息进行全面分析，确定雷击的重点防护区段，对区段内避雷器、接地装置、避雷针等防雷设备开展地毯式的检测检修，重点检查避雷器是否损坏、接地电阻是否符合标准，确保设备质量全部达标合格。三是对雷击设备多发区段加装避雷器。结合雷击故障信息分析，对菏兖日线、东平线、蓝烟线的重雷击区段接触网隔离开关、电分相处各增加1台避雷器。四是做好应急抢险准备工作。组织铁路沿线车间抽调业务骨干成立抢险应急小分队，定期开展设备雷击抢险演练，提升故障处理的快速反应能力和操作技能。